格力螺杆式冷水机组屏幕不显示？
一、格力螺杆式冷水机组屏幕不显示？
解决方法：
1、把电源关了，重启，要是没有恢复温度数字体现出来，那就联系专业人员服务，进行维修。
2、要是显示屏损坏导致的，就需要调换显示屏，如许就可以解决格力空调面板不显示的故障。
3、要是主控板显示屏电路位置出现故障，显示屏的显示与否是受主控板控制的，要是主板的显示电路出现故障，也会造成体现屏不显示，就需要调换主控板，如许就可以解决格力空调面板不显示的故障。
二、螺杆冷水机组工作原理？
螺杆冷水机组工作原理？
1、螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒
2、经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。
3、其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。
4、气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。
三、螺杆冷水机组换油步骤？
包括以下几个步骤：首先需要关闭机组电源，并将冷却水系统中的水放空，在此过程中，需要确保系统内的壳体没有残留的冷却水。接着，拆卸机组内置的滤芯，并将滤芯清洗干净。然后，打开油箱并让旧油流出。在旧油排出完毕之后，可以开始注入新的润滑油，直到油面多出 8-10 鯨油。最后，重新安装滤芯和油箱盖。通过这个步骤，就可以更换螺杆冷水机组中的润滑油了。总之，是一个比较繁琐的过程，但是它非常重要，可以有效地保证机组的正常运行和使用寿命。
四、什么是中央空调螺杆式冷水机组及它的工作原理？
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一、什么是螺杆式冷水机组中央空调：
螺杆式冷水机组中央空调，是专有螺杆转子型线设计的机组，它主要由电机直接驱动压缩机转子，双回路设计、滑阀无级调节压缩机容量及电子膨胀阀，通过高敏温度传感器自动调整冷冻水，蒸发器出水温度最低可达-12℃，冷凝器出水温度最高可达63℃，水源热泵系统应用可充分利用多种可再生低温热源供热制冷，大幅降低供热费用，节约经济，结构紧凑、安装方便快捷。
二、中央空调的工作原理：
中央空调制冷系统的心脏是压缩机，根据原理可分容积型和速度型两类。
压缩机压缩空气的过称：
1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。
2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机；
3、压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器：它的工作原理是压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体，这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。
4、而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。
螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，中央空调机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。
五、格力螺杆式水冷冷水机组的故障记录怎样去掉？
1、蒸发压力过低处理办法：
（1）检查冷水回路，使冷水量达到额定水量。
（2）检查自动起停装置的整定温度。
（3）检查膨胀节流管是否畅通。（4）清扫传热管。
（5）补充冷媒至所需量。
2、冷凝压力过高处理方法：
（1）检查冷却水回路，调整至额定流量。
（2）检查冷却塔。
（3）检查膨胀节流管等，使冷水温度尽快接近额定温度。
（4）进行抽气运转排除空气，若抽气装置需频繁运行，则必须找出空气漏入的部位消除之。
（5）清扫管子。
3、油压差过低处理方法：
（1）更换油过滤器滤芯。
（2）关小油压调节阀使油压升至额定油压。
（3）解体检查。
（4）解体后更换轴承。
（5）检查油压表，重新标定压力传感器，必要时更换。
（6）制冷机停车后务必将油加热器投入，保持给定油温（确认油加热器有无断线，油加热器温度控制的整定值是否正确）。
六、螺杆冷水机组怎么喷液？
螺杆机冷水机组喷液是指喷液冷却,由经过冷凝器的制冷剂经过过滤器,电磁阀,高温膨胀阀或单向阀向螺杆机的电机进行喷液冷却, 通常是根据排气温度来判断是否需要喷液冷却,如排气温度高110度进行喷液冷却,低于105度时,调小或关闭.如果喷液几分钟后排气温度仍然偏高,则表示有制冷剂的泄漏,则要停机压缩机.是冷却电机,油冷的话只需要配置一个油冷却器.
七、格力螺杆式冷水机组出现相序保护怎么样解决？
检查一下空调的电源，电压是否正常?以及接线端子处是否有松动或者有虚接的地方?最后检查一下相序保护器本身是否故障?
处理方法很简单，把三相电的三根线任意两根换一下位置即可。但要有电工证的人员来实施操作。
弄完后要检查所有三相电机的转向
八、格力冷水机组运行参数？
螺杆式冷水机组正常运行的标志
1) 压缩机排气压力为1.1-1.5MPa (表压)。
2) 压缩机排气温度为45 ~90℃;最高温度不得超过105℃ 。
3) 压缩机的油温为40~55℃。
4)压缩机的油压为0.2-0.3MPa (表压)。
5) 压缩机的运行电流在额定值范围内，避免电动机的烧毁。
6)压缩机运行声音平稳、均匀，不应有敲击声和异常的声音。
7) 压缩机的冷凝温度一般控制在40℃左右，冷却水进、出口温度一般是32℃ ，37℃ 。
8) 压缩机机组的蒸发温度应比冷冻水的出水温度低3~5℃。冷冻水进、出口温度一般是7℃ ，12℃。
9) 压缩机的油压比排气压力高0.5 x106 ~2.94x106Pa(表压)。
10) 压缩机润滑油的油位不得低于油视镜的l/3。
11) 机组在正常运行中，任何部位都不应有油迹，否则意味着泄漏，须立即检漏修补。
离心式冷水机组正常运行的标志
1) 操作盘上电流表的读数不超出规定值。
2) 压缩机吸气口温度应比蒸发温度高1-2℃ ，最高不超过15℃ 。
3) 压缩机排气温度不超过60-70℃ ，否则会引起冷却水的变质，造成冷却水系统的损坏。
4) 冷凝温度比冷却水出水温度高2-3℃ ，冷却水进口温度不高于32℃ ，并使制冷剂有2 ℃左右的过冷度。
5) 蒸发温度比冷冻水出水温度低2-3℃ ，在满足用户要求的情况下，冷冻水出水温度应取高值。
6) 压缩机的油压应该比吸气压力高0.15-0.2MPa。
7) 润滑油温度在45℃以上，油泵温度在60-70℃之间，若高出83℃ 机组会自动停机。
8) 冷凝器水侧阻力为0.06-0.07MPa，蒸发器水侧阻力为0.05-0.06MPa。
9) 机组运行平稳，无异常声响和振动。
活塞式冷水机组正常运行的标志
1）压缩机在运行时其油压应比吸气压力高0.1-0.3MPa。
2）曲轴箱上若有一个视油孔时，油位不得低于视油孔的1/2；若有两个视油孔时，油位不超过上视油孔的1/2，不低于下视油孔的1/2。
3）曲轴箱的温度一般保持在40-60℃，最高不得超过70 ℃。
4）压缩机轴封处的温度不得超过70 ℃。
5）压缩机的排气温度，视使用的制冷剂的不同而不同。采用R12制冷剂时不超过120 ℃，采用R22制冷剂时不超过135℃。
6）压缩机的吸气温度比蒸发温度高5-15 ℃。
7）压缩机的运转声音清晰均匀，且又有节奏，无撞击声。
8）压缩机电动机的运行稳定，机温正常。
9）装有自动回油装置的油分离器能自动回油。
吸收式冷水机组正常运行的标志
1）冷冻水出口温度为7℃左右，出口压力根据外接系统的情况来定，在0.2-0.6MPa左右，冷冻水流量可根据冷冻水进、出口温差为4-5℃或者按设定值来确定。
2）冷却水的进口温度要在25℃以上，进口压力根据机组和冷塔的位置，在0.2-0.4MPa左右。冷却水流量大约是冷冻水流量的1.6-1.8倍。出口冷却水温度不高于38℃。
3）溴化锂溶液的浓度，在高压发生器中为62%左右，在低压发生器中为62.5%左右，稀溶液为58%左右。
4）溶液的循环量，在高压发生器中以溶液淹没传热管为合适，在其他部分的液面计中间为宜。
九、冷水机组螺杆机不加载原因？
螺杆空压机一般不加载的话大部分都是进气阀的问题： 进气阀不加载原因有：
1、进气阀不加载。
2、电磁阀不良。
3、空滤过滤器不良。 解决的方法如下： 1、进气阀不加载的话可能是控制加卸载的模块也就是容调阀控制了进气阀关闭，导致不进气。需要更换控制加卸载的模块。 2、电磁阀可能未得电，或者电磁阀的线圈损坏了，需要更换一个新的电磁阀线圈。 3、空滤过滤器的效果不好，进气阀阀芯密封面粘附杂质造成密封不良，需要清除杂质，以及更换一个新的空气过滤器。 希望能够帮到您，其他空压机问题解答可以私信~祝您生活愉快：-
十、螺杆冷水机组是怎样工作的？
螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器。蒸发器。膨胀阀及电控系统组成，下面小编就以双螺杆制冷压缩机为例，介绍其工作原理。
双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。
它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。
主要部件由双转子、机体。主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置组成。
压缩原理是当转子旋转时，阴阳转子齿间容积连通，由于齿的相互啮合，容积逐步缩小，气体得到压缩，当压缩气体移到排气口，完成一个工作循环过程。